2017年普通人创业风口在移动互联网

紫诚医药并购信息

        一位投资公司老板问我有没有熟悉的公立医院,他们想收购,确实医药健康领域是最好的行业之一,市场稳步增长,几乎不受经济环境的影响,正好我看见一篇文章,某大型医院销售某药品需要缴保证金600万元,我将此文章发给他,他再也不说要投资医药健康产业了,这说明一个问题,什么问题?传统行业只要是有一点机会,就有超乎你想象的竞争,不是说传统行业不行了,而是绝大对数人都只懂得传统行业,造成了传统行业竞争过于激烈,所以传统行业你无论做什么可以说成功的机会都不大。医药行业高利润朝阳产业导致进入的人太多,那我们做别的,卖其他产品,可以这样说只要有市场需求的,不管你是实体店铺,微商,还是淘宝竞争几乎都是饱和的,你要新进入没有三五年想成功分得一点市场份额那是痴心妄想,所以有的人告诉我我做别的了,还不如医药好做呢,是啊,你做别的了,别的人家都在哪个行业十年甚至几十年了,凭什么你去一年两年就能打败别人?

      我们再看看移动互联网,智能手机刚刚出现几年的时间,智能手机带给我们生活极大的方便,将对我们的生活产生革命性的影响,它对我们生活的改造才刚刚开始,我们可以看一下目前做互联网和移动互联网的成功人士,他们绝大多数都是80.90后年轻人,年轻人有什么特点?脑子活,闯劲足,不怕风险,不按常理出牌,但是经验不足,所以从你的角度去分析,美团,嘀嘀,摩拜单车这样的软件送给你你也不会做,他们的商业模式并不好,甚至开始都没有盈利模式,他不砸钱怎么办?这也是很多成功的企业家老是批评现在的创业者连盈利模式都没有就去融资的道理,但是他们成功了,因为他们找准了市场需求找到了社会发展的趋势。

       当然社会发展的热点还很多,人工智能,新能源,新材料,基础设施......这些动辄上亿的投资,普通人有机会吗?




中国人的创富机会在哪里?在风口上。 30年前你到大街上摆个地摊,那就是"风口",20年前你到沿海城市开个加工厂,那就是"风口",10年前你去炒几套房或者开个淘宝店,那就是"风口",现阶段有没有更好的创业风口。做快递物流第三方担保支付平台代理,三个月时间,万元投入,年回报超500万。


货物破损理赔难?拿野蛮分拣没辙?货物安全没保障?物流费降不下来?快递运费被拖欠追款难?找不到货运信息?空驶率太高?

这样的图片大家都不陌生吧,怎么办?找物流快递赔?费时费力还不讨好,怎么给客户交代?退回?重发?客户满意度大大下降。据统计我国每年因野蛮分拣造成的货物损失高达万亿人民币,毫不夸张的说野蛮分拣造成的损失已成为我国浪费最严重的领域 。

像寄信件一样寄快递发货

野蛮分拣屡禁不止为什么?寄快递(发货)大部分先付费,钱收了责任心当然就差了,寄快递象淘宝一样到货验收再付费您想过吗?寄快递将信息输入51快配app,软件为您匹配附近三家快递公司也可通知您指定的公司(物流为六家),超过三家公司分别给你报价后,您将快递(运)费付到平台并约定取货的时间和地点,也可以将快件放到您最方便的门岗小卖部,快递员随时可取件,快递寄达您确认后再支付快递费。当然如果是对方付费他也可以登录您所在的城市发布信息。这就是快递物流第三方支付平台“51快配APP”,可在线投保。也避免了快递(运)费拖欠追款难和到付拒收。只有全社会都形成到货安全再付费才能让物流行业改变观念,减少甚至杜绝野蛮分拣。

下图这样精美的快递箱也不至于因为支付问题而使用率不高了。大家寄快件会更方便,按自己的时间来安排,象寄信件一样寄快递。不用再为了寄个快件跑快递公司和等快递员了。

不过这样的快递箱虽然精美但有点小复杂,小编给大家推荐一种更原始,更野性,更省空间,能适合多种不同规格的快递物品投放箱,这种箱子只能往里投快递,没有钥匙取不出来,放个图片大家看看。当然这个箱子模样不够英俊,需要的可以将他整整容就可以了。当然缩小版的放在楼道里收快递也不错。每个小区放一个再也不用等快递员了。

拒绝野蛮分拣,节约社会资源,支持到付的转发!

倡导零中转公交化物流淘宝+嘀嘀+配货站


从广州拉货到哈尔滨五天后返回,打开手机“51快配APP”登陆哈尔滨51快配,输入返程日期,系统将自动为您匹配六家货源发到您手机,您和货主谈好价格货主将运费付到平台到货安全了货主确认即收运费。运费可以使用信用卡蚂蚁花呗提高资金使用效率,可以直接线上投保货主更放心。这样的运输模式您想过吗?空驶率大降80%,运费大幅度下降。取货时将货物信息输入51快配APP,六家运输单位报价选择一家,在库房等货就可以了。

物流市场现状

物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。2015年我国物流费用总额超过11.5万亿元,占国内生产总值的18%,比重偏高,而发达国家物流费用仅占国内生产总值的10%左右,物流行业信息化水平低是重要原因之一。其中汽车运输占整个货运市场的近八成,90%的货运车辆为个人所有。

十几万亿的市场,当然吸引了各路资本云集,大佬们预计下一个千亿级互联网公司一定是在物流运输行业。具不完全统计目前以配货发布货运信息为主的网站APP近200家,真是山雨欲来风满楼,其中好几家都取得了数千万的风投。目前的货运平台主要有两种模式:一以配货为主的信息平台占比超过90%,免费查信息,还有10%收司机,配货站会员费盈利。

当前app的不足

目前的货运app都是站在“运”的角度来设计的,忽略了整个环节中的核心--货主,物流是为货主运输服务的,仅仅考虑运输环节是片面的,整个运输环节只有货主满意了,目的才能达到。货主需要安全快捷的将货物送到客户手中,货物不能发生风险。接货时货主不愿意将运费先付给陌生的司机,司机担心货到了,货主会以各种原因拖欠和克扣运费甚至不取货,这就是目前app叫好不叫座的原因,实际运行过程中确实出现了很多这样的情况。甚至有报道货主不付运费拒收34吨西瓜的事件。对货主来说运费先付给司机,司机没有了约束,货物破损或者不准时他们无处索赔,所以目前的app没有解决货运双方的信任问题,还得靠传统的配货站来衔接。

第三方物流担保支付平台来了

51快配app针对目前行业的痛点,货主发布货运信息,平台根据司机的基础信息,如车辆类型,运输货物类型,经常线路,预约时间等向司机推送,为避免骚扰,一次推送不超过六家,货主足不出户货比三家,运费将大幅度下降,双方商谈好价格,货主将运费支付平台对应的司机账户,可以使用信用卡和蚂蚁花呗支付提高资金的使用效率,到货后,货主确认运费自动付到司机账户(没有确认的,订单形成后10天自动支付)。既解决了司机的担心也解除了货主的烦恼,成功付款后平台收取运费金额6.6%配货信息费。将保险公司引入平台货物安全无忧,采用全球定位技术时时跟踪货物位置。货主提前发布货源信息司机提前发布路线信息配货效率大大提高。

目前的信息平台由于没有明确的盈利模式,大多采取低成本网络推广,市场开发缓慢,不注册(注册程序繁琐)不能全部查看app内容,不利于广泛推广,市场认可度不高,但是他们这么多年的市场教育这个行业已经具备起飞的条件。51快配APP采用招商加盟的办法,能以最快的速度和最少的资金投入整合社会资源,快速占领市场,由于互联网的特性,只要是占据市场第一的几乎就是垄断性的份额,其他人很难挤进来,尤其是物流这样的信息互通平台,商城模式人人都可查看app内容,便于全社会认可和接受,全国2000多个县级分站,司机从任何一个地区出发都能在当地开心货运APP查找货源,也增强了司机的信任度。

宣传单正面

宣传单背面

软件的功能:(保守预计降低运输成本3成,直达无需中转货物上升60%)

1根据注册的车辆,接货类别,经常线路,载重,预约时间自动配货功能。

2货运通讯录功能,附近物流,常用司机通讯录一目了然,自动拨号.

3自动测算运输距离,待合作车辆距离。

4自动统计月度运费支出,月度运费收入。

5手机定位时时查看货物位置。

6物流市场所有货物,同城异地,冷藏,有毒有害等特殊货物车辆全部涵盖。

7担保支付功能。

8在线投保功能。

9运单打印功能。

10发票便捷申请功能。

11堵住物流支出的黑洞,降低运营成本,提高产品竞争力。

有司机亲人,物流的转发给他!

有合作伙伴需要降低运输成本进而降低价格的转发给他!

51快配配货规则

司机提前预约,平台根据司机的基础信息如车辆类型,运输货物类型匹配货源,司机设定的起始地按距离远近推送货源信息,每申请一次推送六条,如不满意继续申请,确保货源。为方便配货,需要配货时请点亮软件配货灯,满载时请点亮满载灯。配货规则:主动申请,是否有保证金,用户评价,距离远近等。良好的雇主评价是您争取货源的重要途径。配货原则,保持适度竞争,拒绝恶性竞争,让整个环节的所有参与者都得到实惠,为降低我国物流成本,降低商品成本做出我们的贡献。

51快配app低投入高回报

宣传模式:传单加微信,每个企业都有降低运输成本增加效益的强烈需求,一个点的运费成本可能会让产品市场竞争力提高五个百分点,传单信息容量大,可覆盖面广,由于是行业第一个受关注度自然就高。二,凡是下载app的送50元运费代金券,每次发货返现金红包。这样发货人员会要求物流货运司机上平台接单,app推广事半功倍。

投入产出比:以100万人口县计:

宣传单5万张,0.08元/张,礼品(建议纸抽一份)5000份,每份2元。发传单时凡是扫描二维码并转发指定微信的送精美礼品一份,线上线下结合,百万人口需宣传物品1.4万元。

产出:2016年人均快递为21.5件,共2150万件,其中超过六成是现付费即1290万件可立即开发的市场,占10%市场份额129万件,按平均收入0.3元计算,收入为38.7万元,物流2015年人均为8000元,即80亿,占1%市场为0.8亿,按6%收为480万元。

远期规划

1全国有超过3000万货运司机,各交通沿线有很多针对司机的宾馆,饭店。针对沿途宾馆,饭店,加油站,司机可以通过开心货运app定宾馆,饭店是收取费用,司机需要修车可在平台发布任务,由汽修厂抢单收取一定服务费。2司机很多时间在车上度过,交手机费不方便,通过平台代理手机话费充值,3随着软件影响的扩大直接和保险公司合作收取保险代理费。5通过手机网络定位,计算机分析物联网技术给汽车最好最科学的配货。6网上商城可以出售仓储,司机用品等。

2000个分站招代理合伙人,乘移动互联网风口做千万富翁

优势,1无竞争市场需求旺盛,2投入小收益高,县级市场投入不超过2万元,占1%市场收入超500万,3简单仅需做宣传,一年投入几十年收益。

这是一个不断变化的世界,这是一个移动互联网的世界,统计数据2015年我国物流总费用为11.5万亿,人均超过 8000元,其中快递占3500亿,采用预付费的比例物流占70%,快递超60%。首批合作商5000元即可拥有51快配当地(县级)独家运营权,负责当地市场开发宣传。要求:有责任心,有事业心,有一定的经济实力,看好移动互联网经济,有开拓意识,有创新精神,思想保守守旧者勿扰。三年目标占货运市场的6%,五年目标占货运市场的10%。80年代摆地摊,90年代开店铺,00年代开公司,2010年代开网站,今天移动互联网来了,移动互联网时代将是app的天下。

              

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